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行動力上昇手助け日記

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導入! Wahoo ELEMENT

あなたはサイクルコンピューターで何を見ていますか?
エントリーモデルなら時速でしょうね。
ちょっと上のモデルになるとケイデンスですかね。
最初はこれらの数字が楽しくても、段々もっとデータが欲しくなってきますよね。
人は貪欲です。
さぁ、そうなったらいよいよ上位モデルの選択です。
改めて聞きましょう。
あなたはサイクルコンピューターで何のデータが欲しいですか?
私は地図表示機能です。

ということでサイクルコンピューターを買い替えました。
Wahoo ELEMENT
CIMG4722.jpg

まず買い替えするに至った理由ですが、
ヤフオクで安いのがあって、落ちるかなってとりあえず入札したら、
そのままその額で入札できちゃったから………。
いや、ちゃんと欲しかった理由はあるんですよ。

今まで使っていたのはキャットアイのケイデンスとハートレート付きでした。
不自由はなかったんですが、遠くに行くにつれ、問題が出てきました。
街から目印となるものが減り、
自分がどこにいるのか分かりづらくなっていきます。
「この道であっているのか、あとどれくらい走ればいいんだ」
そんな不安は心労に繋がり、つまり、体への負担になります。
これを解消するには自分の位置と行き先へのルートを即座に確認する術が必要です。
そこで新しいサイコン購入となったわけです。
CIMG4725.jpg 

ではこの問題をクリアできる機種はどれなのか。
具体的な選定に入ります。
第一条件は周辺まで表示する地図機能。
満たす選択機種はGARMINとWahooの2種であるとしたところで、
決定打になったのはタッチパネル操作でした。
冬のライドで皆さんも経験していることでしょう。
位置確認のためにスマホを取り出し、
寒い中、手袋を外して、スマホを操作して確認をする手間、
あの面倒くささ。
GARMINにはタッチパネル操作が必要です。
手袋をしたまでも操作できるという話もありますが、
何重にも重ねた分厚い手袋で操作が可能なのか。
できたとして、あの画面の中でボタンをしっかりタッチすることが可能なのか。
そんな不安がありました。
ならば最初からタッチパネル操作の必要の無いものの方がいいかと考えたわけです。
これでWahoo一択となったわけです。

ただ、不安要素もありそうで。
地図の表示がちょっと微妙っぽいです。
GARMINに比べると明らかに情報不足であり、
予めルートをしっかり書き込んでおかないと、
途中で面倒なことになりそうな予感はします。
せめて国道ナンバーが表示されるとありがたいんですが。

使えるかどうかは今後。
というかせっかく高額で買ったわけだし、使い込まないともったいない。
色々と汎用性が高いだけに設定も一苦労ですが、
それは走って自分カスタマイズしていかねば。
とにかく使ってなんぼ。
使っていけば、自分にとって最高のアイテムになるもんです。
CIMG4726.jpg 
にしても……でかいなぁ。


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