水上バス「ヒミコ」
隅田川には水上バス乗り場があります。
これもある意味浅草アトラクションの1つです。
冬乗るのに一人では黄昏れてしまうので
ある方からお誘いを受けたので乗ってみました。
今回は出発日の出桟橋、到着浅草のルートです。
乗船したのはヒミコ。

松本零士氏デザインの流線型デザインの水上バス
外から見るとその近代的なデザインに面白さ満載です。
中に入るとメーテルと鉄郎と車掌さんが先頭に。

発進すると観光案内も3名の声優さんがやってくれるんですね。
う〜む、池田昌子さんの声はやっぱいいなぁ。
後ろの方に陣取ったんですけどエンジンで聞き取りにくい〜
その前にみんなで話してて聞いてない〜(ダメじゃん)
乗るのであれば早めに前の方の席を取ることをおすすめします。
残念なところと言えばこれははた目で楽しむ水上バスかもしれません。
外の風景がそのデザイン性で遮られてしまうんですよ。
日の出桟橋−浅草間の楽しみはあの次々とくぐる
ギリギリの橋にあるので、タダでさえ船体が低いヒミコでは
それをうまく感じ取れません。
もう少し暖かくなったら外に出られる水上バスで
楽しんだ方がいいかもしれません。
ただ、それでも一回は乗ってみるのをおすすめします。
操縦席とかガラス張りでかっこいいし
搭乗口が上に開くんですけど二つ折りになって上がっていく様は
もろ松本デザインだぁっていうの感嘆の声が出ますよ。

あの松本世界の船に乗ってるんだぁって
隅田川の川はおーれの川〜♪って歌っていいですかって感じで。
これであの松本レーダーがトイレの便座とか
無駄なところにあれば完璧なんですけど。
さて、そんな水上バスですが春、桜見物に花見船が特別に運航されるので
昼間に乗って見物されることをおすすめします。
始まるころにまたこれは招待状ということで。
これもある意味浅草アトラクションの1つです。
冬乗るのに一人では黄昏れてしまうので
ある方からお誘いを受けたので乗ってみました。
今回は出発日の出桟橋、到着浅草のルートです。
乗船したのはヒミコ。

松本零士氏デザインの流線型デザインの水上バス
外から見るとその近代的なデザインに面白さ満載です。
中に入るとメーテルと鉄郎と車掌さんが先頭に。

発進すると観光案内も3名の声優さんがやってくれるんですね。
う〜む、池田昌子さんの声はやっぱいいなぁ。
後ろの方に陣取ったんですけどエンジンで聞き取りにくい〜
その前にみんなで話してて聞いてない〜(ダメじゃん)
乗るのであれば早めに前の方の席を取ることをおすすめします。
残念なところと言えばこれははた目で楽しむ水上バスかもしれません。
外の風景がそのデザイン性で遮られてしまうんですよ。
日の出桟橋−浅草間の楽しみはあの次々とくぐる
ギリギリの橋にあるので、タダでさえ船体が低いヒミコでは
それをうまく感じ取れません。
もう少し暖かくなったら外に出られる水上バスで
楽しんだ方がいいかもしれません。
ただ、それでも一回は乗ってみるのをおすすめします。
操縦席とかガラス張りでかっこいいし
搭乗口が上に開くんですけど二つ折りになって上がっていく様は
もろ松本デザインだぁっていうの感嘆の声が出ますよ。

あの松本世界の船に乗ってるんだぁって
隅田川の川はおーれの川〜♪って歌っていいですかって感じで。
これであの松本レーダーがトイレの便座とか
無駄なところにあれば完璧なんですけど。
さて、そんな水上バスですが春、桜見物に花見船が特別に運航されるので
昼間に乗って見物されることをおすすめします。
始まるころにまたこれは招待状ということで。

